驰骋和良马很受伤j9九游会真人游戏第一品牌。

"咱们没认识，老针织实交税呗。老针织实。"关于 2025 年刚开工的合伙品牌和跨国公司来说，就像这句福特中国相关东谈主士所讲的，继好意思国提升关税后，中国反制、加征 10% 关税，皆是没法子要承受的事。

这件事具体来说即是，从 2025 年 2 月 10 日起，中国对原产于好意思国的部分入口商品加征关税，其中对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征 10% 关税。

这种至人打架，打个譬如，好比两个花圃中的蜜蜂，原本不错目田穿梭，当今墙越来越高，蜜越来越难采，弄不好临了群众皆吃不成蜂蜜了。

何况，说到这次跟汽车行业相关的大排量汽车，这件事还有点"城门火灾殃及池鱼"。

因为，把柄相关统计测算，以 2024 年入口好意思国车型销量数据为基准的话，这次共波及 3.2 万辆。其中，波及好意思国品牌车辆 1862 辆，占比 5.8%。波及德国驰骋品牌 1.9 万辆、良马品牌 1.1 万辆，共计 3 万辆，占比 94.2%。本色上，反而是德系受的影响占了大头。

算算要加些许税

这次，好意思系品牌占比不大，由车企径直在华批售，销量占相比大的只须昨年销售 681 辆的林肯领航员。而通用旗下则有领受全新入口车渠谈销售的谈朗格、太浩、育空，此外即是 JEEP 牧马东谈主等。

前边说了"城门火灾殃及池鱼"。这次受伤最重的，反而是德系品牌。其中，驰骋 GLE、GLS 系列家具在好意思国有坐褥，向中国出口。不外，驰骋 GLE、GLS 部分家具排量低于 2.5L，将不会被纳税。

而良马集团当前在好意思国斯帕坦堡工场坐褥并出口至中国的车型有：X6、X7、X5M、X6M、XM、X4，以及全新一代良马 X3 M50（G45）等，皆在加征 10% 关税的规模，故臆测下来，销售价钱大致率将会飞腾。

不外依据公告内容，2025 年 2 月 10 日前完成海关清关的车辆将按原税率实施。这意味着现阶段还是到店或还是到港完成清关的良马好意思产车型将不会受这次计谋影响。真实"手艺紧任务重"啊。

那么，这次加征关税，到底会涨些许？

在好意思系全尺寸 SUV 内部，领航员和 TAHOE 太浩皆是国内用户相比稳妥的。其中领航员当前全系搭载 3.5T 发动机，TAHOE 则搭载 2.7T 发动机，两款车的排量皆还是达到"加税"的尺度。

领航员最低配车型的售价皆起原 100 万元，要是加多 10% 的关税，那咱们就来算算，究竟要加多些许钱。

本色上，以报关价 100.8 万元的林肯领航员为例，此前的关税税率为 15%，按照 100 万元盘算推算，关税为 15 万元。在 2 月 10 日后入口，加多 10% 关税，变为 25 万元，关税总体将加多 10 万元。而总税费大约加多 16 万元驾驭。

因为，除了关税，还有 25% 的消耗税，税率为 13% 的升值税，以及税率为 10% 的车辆购置税。

算下来，反征关税前后的总税费远离为 88.66 万元和 105.01 万元，也即是说，加税后加多 16.35 万元。岂论奈何说，一款够有"面儿"的中级车的钱皆加出来了。

而关于驰骋大 G 来说，假定一辆好意思国原产驰骋 GLE 报关价为 50 万元，排量为 3.0 升为例，2 月 10 日后举座税费会加多 7.5 万元。以 2 万辆规模计，那就至少是 15 亿元，思思皆肉疼。

根由良友

从更高的层面来看，当作反制的策略，包括对好意思国煤炭和自然气加征 15% 关税，中国这边对好意思国原油和农业机械、大排量汽车和皮卡加征 10% 关税，似乎仅仅根由良友。

换言之，其实中方对此前特朗普加征 10% 关税的事情反馈并不大。历程多年与好意思方的交锋，事实讲解中方有太多的法度化解关税的影响。比如，中国同期告示了对钨、碲、铋、钼、铟等稀土进行出口料理，当作"反绑架"的一部分，这对好意思国来说亦然很要命的策略。

何况，这种"来而不往非礼也"的策略诠释，中方不太介意好意思方的公开遏制。而莫得什么比不在乎更令好意思懦弱的了。仅仅，苦了双方的企业。还能不成好好作念生意呐，对吧？

加税之余，福特相关东谈主士示意，"当前不是双方皆告示加了吗？那对咱们来讲，加了咱们也只可收受呗。自然咱们照旧但愿双方能有一个更好的交易环境。对跨国公司来说，皆有很大的业务在这边（中国）。"

当作入口车的主流"担当"，驰骋和良马的反馈，也成为了这次事件的风向标。不外，咱们商榷良马方面，还没获取什么恢复。而相关东谈主士分析以为，"短手艺可能销量会受点影响，然而这个（入口）业务不成停的，是吧？你说哪家跨国公司敢说不交这个税啊？"

特兴致的是，就在前不久的 27 日，良马和特斯拉向欧盟法院讲述，反对对入口的中国电动车加征关税。欧盟委员会发言东谈主奥洛夫 · 吉尔今日还示意，欧盟精良到这些案件，将在法庭上作自我考虑。这个"叫板"，甚而被外界解读为良马的"投名状"。

本色上，在"你中有我我中有你"的时期，任何单一的关税策略是把双刃剑，反噬的作用极大。是以，好多有识之士皆建议慎用。

比如，2 月 6 日，福特汽车 CEO 吉姆 · 法利在与分析师的电话会议上示意，固然福特能够承受特朗普总统建议的关税在短期内（抓续几周）的影响，但要是关税始终存在，将对福特汽车产生烧毁性影响。

还有少量，中国出口好意思国的车型也会受到影响。不外，福特中国相关东谈主士示意j9九游会真人游戏第一品牌，"出口当今还看不到认真的影响，我还在等（好意思国）那里的共事给我证据。因为有的内容是有的场所说不受（影响），有的东谈主场所说有可能受，我也当今不祥情。"