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2024年10月，新动力客车在销量上兑现了显贵冲突，同比增速超116%。

据中国客车统计信息网最新数据自大，2024年10月，客车行业重心怜惜的23家波及新动力客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新动力客车6103辆，环比增长24.3%，同比增长116.9%（同比增速较9月扩大91.3个百分点）；2024年1-10月，新动力客车累计销量为32496辆，同比增长14.7%。（注：本文所罕有据为6米以上客车销量）

在这样的情况下，各主流客车企业施展怎么？市集模样又发生了哪些变化呢？

10月：冠军易主

三家企业增幅翻倍涨

从销量数据来看，10月新动力客车的市集施展号称亮眼，有三家主流客车企业在本月的销量增幅兑现了翻倍式增长。同期，市集竞争模样悄然生变。在销量前十企业中，有六家企业兑现同比、环比“双增长”；有五家企业座席上升。具体来看。

2024年10月新动力客车市集前十企业销量

从月度销量名次来看，10月，在销量前十企业中，仅中车电动、宇通客车，两家企业销量超1000辆。有三家企业皆兑现同比高增长。永别为，中车电动、宇通客车、金游客车。其中，中车电动施展最拉风，以300余辆的销量上风奏效夺得了10月新动力客车销量冠军的宝座。同期，中车电动涨势最凶猛，环比高涨134.3%，同比暴涨1185.5%，成为本月销量增速第一，市集份额为24.6%；金游客车以百余辆的销量上风跃升行业第三，环比高涨99.6%，同比增长564.8%（增速第二），市集份额为9.6%。

在销量前五企业中，宇通客车10月新动力客车销量为1192辆（是本月第二家销量冲突千辆的企业），环比增长0.8%，同比增长318.3%，市集份额为19.5%；比亚迪以40余辆的销量上风跃升行业第四，环比增长43.1%，同比增长-37.5%，市集份额为7.2%.

在销量后五位的企业中，苏州金龙、安凯客车，两家企业座席均上升。其中，苏州金龙10月销量为376辆，以13辆的销量上风跃升至行业第六，环比高涨64.2%，同比增长0.3%，市集份额为6.2%；安凯客车10月以181辆的销量获利，奏效跃升至行业第九，环比增长162.3%，同比增长47.2%，市集份额为2.9%。

从市集份额来看，10月前十企业占据市集份额达90.7%，前五强企业市集份额高达67.4%。其中，前三强企业的10月共计份额53.7%，占据合座市集的1/2以上。

前10月：新动力客车累销超3.2万辆

三家企业增幅超四成

2024年1-10月，6米以上新动力客车累计销量超3.2万辆，同比增长14.7。在销量前十企业中，呈现“七增三降”的模样。有四家企业累计销量均超3000辆，三家企业跑赢市集大盘，其中最高增幅超九成。

2024年1-10月新动力客车市集前十企业销量

数据自大，宇通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙，四家企业1-10月新动力客车销量均超3000辆。其中，宇通客车销量连续霸榜；中车电动跃升行业第三。数据自大，宇通客车1-10月销量7509辆，与行业第二拉开3700余辆的销量差距，同比增长62.9%（增速第二），市集份额为23.1%；比亚迪1-10月销量为3756辆，同比增长7.0%，市集份额为11.6%；中车电动以275辆的销量上风，跃升行业第三位，同比增长91.2%（同比增幅第一），市集份额为10.2%。

此外，金游客车、而已商用车，两家企业座席兑现上升。数据自大，金游客车1-10月以74辆销量上风跃升行业第五，同比增长-19.6%，市集份额为6.6%；而已商用车1-10月以44辆的销量上风跃升行业第八，同比增长3.5%，市集份额为5.0%。

从市集份额来看，1-10月，前十企业占据了87.6%的市集份额，其中前五企业市集份额为60.9%，占据了合座市集1/2以上的份额，后五企业市集份额为26.7%。此外，前十企业中，宇通客车、比亚迪、中车电动，三家企业市集份额均超10.0%，其中份额最高的企业为宇通客车，高达23.1%。

回首2024年1月至10月的合座施展，新动力客车累计销量超3.2万辆，同比增幅超一成，进一步赋闲了新动力客车在市集上的进军地位。在将来，跟着新动力汽车技能的络续稀罕和市集的络续扩大，新动力客车市集将迎来愈加广博的发展出路。

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